技术资讯

电梯液压系统平衡

发布时间:2019-06-04 09:17:02
采用等效分流集流阀控制运行平衡。可变节流孔A和B分别连接到两个平行气缸的进口。入口压力P大于燃烧室压力P A(或B燃烧室压力P B)。如果出口A压力升高。A室压力瞬间升高。并增加B室的压力(B室的负载压力保持不变)。无论A港和B港的负荷如何变化。

升降机两缸之间的距离为2。5米,提升高度为1。2米,升降机前部比后部重300公斤。要求两个活塞在不平衡载荷条件下同步、均匀运行。根据这一特殊要求,采用等效分流集流阀控制运行平衡。当分流阀与油路连接时,进口压力P分为两个平行分支,分别通过两个相同的固定节流孔4、4和进入油室A和B。然后,可变节流孔A和B分别连接到两个平行气缸的进口。

分流时,入口压力P大于燃烧室压力P A(或B燃烧室压力P B)。此压差将分离反转活塞1并处于分流状态。当外部负荷不同时,如果出口A压力升高,A室压力瞬间升高,即PA>PB阀芯从中间位置向右移动,则分流可变节流口2开得更大,右可变节流口2关得更小,从而增加了节流压力。确保流经出口B的油液下降,并增加B室的压力(B室的负载压力保持不变),直到A室和B室的油液压力相等(pa=pb)。滑阀在新位置停止,使P-PA=P-PB。当最后两个气缸的压力平衡时,qa=qb。因此,无论A港和B港的负荷如何变化,总能达到最大的调车效果。负载压力反馈原理可以补偿负载变化引起的流量变化,最终达到新的平衡。但是,它不能自动补偿负载变化动态过程中积累的位置误差,只能控制流量分布。

为了控制和补偿位置误差,在两个气缸的下限位置设置行程限位开关,使两个活塞在完成行程后一次自动调整位置误差,保证每次重新启动都从零位开始,从而满足位置精度条件。

更多关于升降机,升降平台,升降货梯,升降设备厂家内容请关注南通升降机设备制造厂家